Yüksək keyfiyyətli avtomobil hissələrinin sükan çarxı təchizatı

Birincisi, sükan çarxından gələn fırlanma momentini sükan çarxı ilə yol səthi arasındakı sükan müqavimət anını dəf etmək üçün kifayət qədər böyük olmaq üçün artırmaq, sükanı idarə edərkən sürücünün müqavimətini azaltmaqdır.

İkincisi, tələb olunan yerdəyişməni əldə etmək üçün sükan ötürücü şaftına qoşulmuş sürücülük dişlisinin fırlanmasını dişli və dayağın xətti hərəkətinə çevirməkdir.

Üçüncüsü, sükan çarxının fırlanma istiqamətini sükan çarxının fırlanma istiqaməti ilə əlaqələndirməkdir.

Sonrakı bazarda üç növ sükan çarxı var: Əllə sükan çarxı, hidravlik güc sükan çarxı və elektron sükan çarxı, G&W hazırda ilk iki növ sükan çarxını təklif edir.

Əl sükanı pinyondan, dayaqdan və ox bağlayıcı çubuqlardan ibarətdir, sükan çarxının hərəkəti sükan çarxından pinyona ötürülən impuls vasitəsilə baş verir ki, bu da dayağın sürüşməsinə imkan verir. Buna görə də, mexaniki sükan çarxlarını bir-birinə bağlamaq təhlükəsizdir. təkərləri üstünlük verdiyimiz məqsədə yönəltmək mexanizmini ifadə edən təmiz sükan anlayışı.Bu gün də mexaniki sükan çarxları hələ də qlobal miqyasda çox istifadə olunur. Əllə sükan idarəetməsi indi A və B avtomobil kateqoriyalarında aşağı çəkili avtomobillərdə istifadə olunur, çünki mexaniki sükan çarxları sükan üçün əl qüvvəsinin istifadə edildiyi bir sükan sisteminə malikdir. , halbuki hidravlik sükan çarxı avtomobilin təkərlərinin hərəkətini çox asanlaşdırır, bu da mühərrikin gücündən istifadə edərək təkərləri idarə etməyə kömək edir.